Ο τροχοφόρος φορτωτής Weidemann 5080 στην κατηγορία των 7 τόνων διαθέτει πολύ ισχυρό κινητήρα με πρότυπο εκπομπών καυσαερίων V, πλανητικούς άξονες για υψηλές δυνάμεις διάτμησης και μια ευρύχωρη καμπίνα άνεσης με την καλύτερη εργονομία εργασίας. Στη Weidemann, η κινηματική προσαρμόζεται στο μέγεθος του μηχανήματος – αυτό εγγυάται τη βέλτιστη αναλογία δυνάμεων. Ο βραχίονας φόρτωσης του τροχοφόρου φορτωτή 5080 έχει σχεδιαστεί για να είναι ιδιαίτερα σταθερός και ανθεκτικός στη στρέψη. Η εγκατεστημένη κινηματική Z διασφαλίζει ότι η ισχύς χρησιμοποιείται πάντα με τον βέλτιστο τρόπο κατά τη φόρτωση και την εκφόρτωση του κάδου. Κατά τη διαδικασία, η κινηματική Z δημιουργεί τεράστιες δυνάμεις ανύψωσης και σχισίματος σε σύντομους χρόνους κύκλου. Στον τροχοφόρο φορτωτή 5080, η ταχύτητα έχει αυξηθεί στα 40 km/h, έτσι ώστε ο τροχοφόρος φορτωτής να μπορεί να φτάσει γρήγορα από το σημείο Α στο σημείο Β. Με αυτήν την επιλογή, το μηχάνημα διαθέτει επίσης απόσβεση βραχίονα φόρτωσης που μπορεί να ενεργοποιηθεί ηλεκτρικά. Αυτό εμποδίζει το μηχάνημα να ταλαντεύεται σε υψηλές ταχύτητες οδήγησης και παρέχει επιπλέον άνεση στον χειριστή. Αυτό καθιστά τον ελαστικοφόρο φορτωτή 5080 ιδανικό για χειρισμό υλικών υψηλού επιπέδου και εργασία σε διαφορετικές τοποθεσίες εφαρμογής.
Τεχνικά δεδομένα
| Engine manufacturer | Perkins |
| Motor type | 904J-E36TA |
| Cylinder | 4 |
| Drive output | 100 kW |
| Drive output | 136 PS |
| At max. rpm | 2,200 U/min |
| Cylinder capacity | 3,621 cm³ |
| Type of coolant | Water |
| Exhaust standard level | V |
| Exhaust aftertreatment | DOC/DPF/SCR |
| Operating voltage | 12 V |
| Battery | 135 Ah |
| Alternator | 85 A |
| Operating weight | 7,000 kg |
| Tipping load with bucket – machine straight, loading frame horizontal | 4,762 kg |
| Tipping load with bucket – machine pivoted, loading frame horizontal | 3,926 kg |
| Tipping load with pallet fork – machine straight, loading frame horizontal | 4,254 kg |
| Tipping load with pallet fork – machine pivoted, loading frame horizontal | 3,559 kg |
| Driver’s cab | Cab |
| Tank capacity for fuel | 105 l |
| Tank capacity for hydraulic oil | 95 l |
| Tank capacity for urea solution | 19 l |
| Type of drive | Hydrostatic |
| Drive unit | universal joint shaft |
| Speed levels | 2 |
| Axle | PA 1422/2 |
| Travel speed Standard | 0-20 km/h |
| Travel speed Option 1 | 0-30 km/h |
| Travel speed Option 2 | 0-40 km/h |
| Operating brake | Disc brake (combined with parking brake) |
| Parking brake | Service and parking brake in the drive train acts on all 4 wheels |
| Differential lock | 100 % front axle + rear axle |
| Drive hydraulics working pressure (max.) | 455 bar |
| Work hydraulics discharge volume (max.) | 100 (115-150) l/min |
| Work hydraulics working pressure (max.) | 210 bar |
| Kinematics type | Z |
| Lifting cylinder | 2 |
| Tipping cylinder | 1 |
| Quick change system | hydraulic |
| Steering type | hydraulically activated articulated pendulum steering |
| Steering cylinder | 2 |
| Oscillating angle | ±12 degree |
| Average sound power level LwA (cabin) | 101.4 dB(A) |
| Guaranteed sound power level LwA (cabin) | 103 dB(A) |
| Specified sound pressure level LpA (cabin) | 74 dB(A) |
| FSD = operator’s canopy
DPF = diesel particulate filter DOC = diesel oxidation catalyst SCR = selective catalytic reduction Tipping load calculation pursuant to ISO 14397 |
